UA 949, 美國聯合航空 949
數據日期由
航空公司美國聯合航空 (UA)
航線倫敦 希斯路 -> 三藩市
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤33 分鐘
最差延誤177 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:25延誤
5 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:25延誤
5 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:48延誤
28 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:48延誤
28 分鐘
2025-04-30出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:31延誤
11 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:31延誤
11 分鐘
2025-04-29出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:37延誤
17 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:37延誤
17 分鐘
2025-04-28出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
2025-04-27出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:36延誤
16 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:36延誤
16 分鐘
2025-04-26出發時間原定
下午 12:20實際
下午 01:27延誤
67 分鐘
下午 12:20實際
下午 01:27延誤
67 分鐘
2025-04-25出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:31延誤
11 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:31延誤
11 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:37延誤
17 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:37延誤
17 分鐘
2025-04-23出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:45延誤
25 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:45延誤
25 分鐘
2025-04-22出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:25延誤
5 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:25延誤
5 分鐘
2025-04-21出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:44延誤
24 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:44延誤
24 分鐘
2025-04-20出發時間原定
下午 12:20實際
下午 03:17延誤
177 分鐘
下午 12:20實際
下午 03:17延誤
177 分鐘
2025-04-19出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:59延誤
39 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:59延誤
39 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 12:20實際
下午 01:08延誤
48 分鐘
下午 12:20實際
下午 01:08延誤
48 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 12:20實際
下午 01:05延誤
45 分鐘
下午 12:20實際
下午 01:05延誤
45 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 12:20實際
下午 02:53延誤
153 分鐘
下午 12:20實際
下午 02:53延誤
153 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:41延誤
21 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:41延誤
21 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:31延誤
11 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:31延誤
11 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:41延誤
21 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:41延誤
21 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:48延誤
28 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:48延誤
28 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:39延誤
19 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:39延誤
19 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:49延誤
29 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:49延誤
29 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:59延誤
39 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:59延誤
39 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:40延誤
20 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:53延誤
33 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:53延誤
33 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:44延誤
24 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:44延誤
24 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:45延誤
25 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:45延誤
25 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 下午 12:20 | 下午 12:25 | 5 分鐘 |
| 2025-05-01 | 下午 12:20 | 下午 12:48 | 28 分鐘 |
| 2025-04-30 | 下午 12:20 | 下午 12:31 | 11 分鐘 |
| 2025-04-29 | 下午 12:20 | 下午 12:37 | 17 分鐘 |
| 2025-04-28 | 下午 12:20 | 下午 12:40 | 20 分鐘 |
| 2025-04-27 | 下午 12:20 | 下午 12:36 | 16 分鐘 |
| 2025-04-26 | 下午 12:20 | 下午 01:27 | 67 分鐘 |
| 2025-04-25 | 下午 12:20 | 下午 12:31 | 11 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 12:20 | 下午 12:37 | 17 分鐘 |
| 2025-04-23 | 下午 12:20 | 下午 12:45 | 25 分鐘 |
| 2025-04-22 | 下午 12:20 | 下午 12:25 | 5 分鐘 |
| 2025-04-21 | 下午 12:20 | 下午 12:44 | 24 分鐘 |
| 2025-04-20 | 下午 12:20 | 下午 03:17 | 177 分鐘 |
| 2025-04-19 | 下午 12:20 | 下午 12:40 | 20 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 12:20 | 下午 12:59 | 39 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 12:20 | 下午 12:40 | 20 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 12:20 | 下午 01:08 | 48 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 12:20 | 下午 01:05 | 45 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 12:20 | 下午 02:53 | 153 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 12:20 | 下午 12:41 | 21 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 12:20 | 下午 12:31 | 11 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 12:20 | 下午 12:41 | 21 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 12:20 | 下午 12:40 | 20 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 12:20 | 下午 12:48 | 28 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 12:20 | 下午 12:39 | 19 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 12:20 | 下午 12:49 | 29 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 12:20 | 下午 12:59 | 39 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 12:20 | 下午 12:40 | 20 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 12:20 | 下午 12:53 | 33 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 12:20 | 下午 12:44 | 24 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 12:20 | 下午 12:45 | 25 分鐘 |